|
Reguleringsplan for Nytorget som ble vedtatt av det forrige bystyret var et rent bestillingsverk for å tilrettelegge en tomt for et nytt tinghus og skaffe flere parkeringsplasser i sentrum. Den opprinelige planen var å nedbygge en tredje del av Nytorget, men det ble møtt med så stor motstand at de mest ivrige politikerne hadde problemer med å forsvare den. Etter hvert ble både byggeområdene og tillat høyde redusert, men fremdeles ville planen innebære at en hel rekke med verneverdige hus i Kongsteinsgata skulle rives, sammen med Jugendmuren og lønnetrerekken. Protesten fortsatte med intensitet og til slutt vedtok det nye sammensatte kommunalstyret for byutvikling at de fleste av husene skulle bli stående. Samtidig fant Domstols- administrasjonen ut at jernbanetomten, som ligger ved Breiavatnet, var den eneste som tilfredsstilte alle kravene et nytt tinghus stiller.
Enkelte politikere fortsatte å oppføre seg som spekulative utbyggere og foreslo alt fra hotell til kino i et forsøk på å utnytte tomten maksimalt. Det har aldri vært snakk om hva Storhaug og Nytorget trenger og hvordan vi kan best utvikle det unike uterommet.
Et parkeringshus under Nytorget med adkomst fra Langgata vil ikke løse byens trafikkproblemer. Sannsynligvis vil det skape en enda mer kaotisk situasjon. Det kan nok være behov for flere sentrumsnære parkeringsplasser, men flere biler kjørende helt inn i sentrum må absolutt unngåes. Næringsforeningen, Stavanger Arkitektforening, Rogaland Bolig- og Byplanforening, Norske Landskapsarkitekter i Rogaland, Fortidsminneforeningen avd. Rogaland og SBS har alle foreslått et parkeringsanlegg i fjell under Storhaug med direkte innkjøring fra Bergelandstunnelen. Kollektivtransporten inntil sentrum må forsterkes samtidig.
|
|

Det er foreslått direkte innkjøring til parkering fra Bergelandstunnelen.
Fjellhall skal utredes
Når bystyret behandlet reguleringsplanen for Nytorget i 2006, ble Venstres forslag om fjellhall vedtatt oversendt rådmannen.
I februar i år sa Ap, Høyre og KrF at en fjellhall må utredes og nå skje ting. For tiden arbeider transport- planavdelingen med forslag til anbudskonkurranse for konsulentoppdrag. Hensikten er å få utredet en fjellhall for parkering under Bergeland, samt å få utført geologiske undersøkelser. Etter planen skal det sendes ut i august.
SBS vil ha en ny reguleringsplan for Nytorget. Ingen parkeringsanlegg under torget og både husrekken i Kongsteinsgata og Nedre Dalgate 4-6 (Rogaland Kunstsenter) regulert til “spesialområde bevaring”. Det må holdes en arkitektkonkurranse for utvikling av byggeområdene som grense til torget, samt selve uterommet.
|